托克托縣公路瀝青哪家好
煤焦瀝青是煉焦的副產(chǎn)品,即焦油蒸餾后殘留在蒸餾釜內(nèi)的黑色物質(zhì)。它與精制焦油只是物理性質(zhì)有分別,沒有明顯的界限,一般的劃分方法是規(guī)定軟化點(diǎn)在26.7℃(立方塊法)以下的為焦油,26.7℃以上的為瀝青。煤焦瀝青中主要含有難揮發(fā)的蒽、菲、芘等。這些物質(zhì)具有毒性,由于這些成分的含量不同,煤焦瀝青的性質(zhì)也因而不同。溫度的變化對(duì)煤焦瀝青的影響很大,冬季容易脆裂,夏季容易軟化。加熱時(shí)有特殊氣味;加熱到260℃在5小時(shí)以后,其所含的蒽、菲、芘等成分就會(huì)揮發(fā)出來。
瀝青及其所含蒽、菲、吡啶等均系光毒物,在紫外線作用下可引起光化學(xué)反應(yīng)。瀝青所致光化學(xué)反應(yīng)系瀝青在有氧條件下通過光能作用所發(fā)生的光化學(xué)反應(yīng),反映生成的自由基、過氧化物引起細(xì)胞損傷,故是一種非免疫性疾病。動(dòng)物復(fù)制出瀝青癌。我國(guó)用小鼠涂皮實(shí)驗(yàn)也見瀝青可致皮膚癌。多為磷狀上皮癌,少數(shù)為角化乳突瘤。一般認(rèn)為煤油瀝青致癌性強(qiáng),天然瀝青不具致癌性,對(duì)石油瀝青的致癌性則有意見尚不一致。
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瀝青的高粘度使其在常溫下的流動(dòng)速率十分緩慢,等待一滴瀝青滴落需要幾年,甚至十幾年的時(shí)間。這也恰恰證明了,瀝青并不是一種固態(tài)物質(zhì),而是一種高粘度液體,它的粘度超過水的2000億倍。
負(fù)責(zé)該實(shí)驗(yàn)的物理學(xué)家認(rèn)為,瀝青并非一種液體。更確切地說,瀝青這種化合物的相態(tài)與眾不同,是一種復(fù)雜的混合物。
但仍有部分廢氣中的難溶性或大顆粒成分被排放,排放的廢氣進(jìn)入靜電凈化器,靜電凈化設(shè)備是廊坊德基公司吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),應(yīng)用先進(jìn)的機(jī)械分離技術(shù)及靜電沉積技術(shù),靜電式凈化器是采用直流疊加脈沖等離子電源和齒板結(jié)構(gòu)電場(chǎng)組合形式,產(chǎn)生電暈放電,從而獲得高能電場(chǎng)。廢氣在電場(chǎng)的作用下,使小顆粒油滴瞬間凝并成大顆粒油滴,而被收集在集油板上,并沉降到集油槽內(nèi)。與此同時(shí),進(jìn)入U(xiǎn)V光解處理器內(nèi),廢氣中的大部分μm級(jí)油霧微粒、VOC、有機(jī)物質(zhì)和油焦味等多種異味則被UV光解降解,從而保證了異味降解率。根據(jù)煙氣的特點(diǎn),為了防止UV光解未完全把異味除完,增加活性炭裝置,保證徹底除去焦油和臭味。
環(huán)保改造主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
采用水霧噴淋+靜電除油+UV光解+活性炭吸附等優(yōu)化整合綜合煙氣處理技術(shù),使煙氣排放完全達(dá)標(biāo)。
研究達(dá)到的目標(biāo)
通過煙氣處理,使瀝青混合料攪拌設(shè)備的煙氣和粉塵排放達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》,降低對(duì)自然環(huán)境的影響,減少對(duì)人身體的危害。
道路工程的冷施工速度是比較快的,所以需要我們?cè)谑┕で白龊贸渥愕臏?zhǔn)備工作是很有必要的先要做的就是處理原來的路面,在進(jìn)行處理前要先檢查原來路面的施工情況確定具體位置之后開始施工。如果在施工的過程中遇到路障的時(shí)候需要我們提前清理,如果遇到變形比較嚴(yán)重的路面要先稍微修理一下之后再進(jìn)行大修。我們?cè)谶M(jìn)行冷施工前需要提前準(zhǔn)備好一些穩(wěn)定劑,因?yàn)榉€(wěn)定劑這種東西屬于消耗品用量比較大所以我們?cè)跍?zhǔn)備前需要提前做好預(yù)算。
什么是瀝青密度(含瀝青相對(duì)密度)?瀝青密度(含瀝青相對(duì)密度)是在規(guī)定的溫度條件下,單位體積的質(zhì)量。我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范(JTJ052-93)規(guī)定溫度為15℃。也可用相對(duì)密度表示,相對(duì)密度是指在規(guī)定溫度下,瀝青質(zhì)量與同體積水的質(zhì)量之比。瀝青的密度與其化學(xué)組成關(guān)系密切,通過瀝青的密度測(cè)定,可以概略地了解瀝青的化學(xué)組成。通常粘稠瀝青的相對(duì)密度大概在0.96-1.04之間。石蠟基瀝青中含硫量低,含蠟量高,瀝青質(zhì)含量少,相對(duì)密度常在1.00以下。
瀝青降溫速率減緩,混合料的可壓實(shí)時(shí)間延長(zhǎng),壓實(shí)更有保障;同時(shí),更易于邊角和補(bǔ)救位置的手工操作;溫拌混合料對(duì)路表和環(huán)境溫度的要求相對(duì)較低,路面施工季節(jié)和日施工時(shí)間延長(zhǎng),比熱拌更適合夜間施工。7.延長(zhǎng)瀝青混合料拌合設(shè)備的使用壽命,降低設(shè)備使用成本。由于生產(chǎn)溫度的降低,混合料生產(chǎn)過程中對(duì)鋼鐵制的生產(chǎn)設(shè)備的損耗也相應(yīng)降低,可以延長(zhǎng)設(shè)備使用期,降低成本;另外,溫拌瀝青混合料的生產(chǎn)備料或余料,均可靈活而有效的存儲(chǔ)較長(zhǎng)時(shí)間,增加了生產(chǎn)能力,降低了廠家的設(shè)備損耗;同樣,瀝青拌和廠家的產(chǎn)品使用范圍也隨之?dāng)U大,溫拌瀝青混合料一旦鋪設(shè)完成,路面就可迅速投入使用,使工期提前。
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